Информация о лицензиаре
Black & Veatch
Назначение
Обработка природного газа с получением СПГ путем удаления тяжелых углеводородов и сжижения для хранения.
Описание
Предварительно обработанный исходный газ постепенно охлаждается в четырех тепловых зонах внутри теплообменника хладагента. Тяжелые углеводороды могут быть удалены либо перед установкой сжижения, либо внутри нее, чтобы предотвратить замерзание или отвердевание в холодном боксе или для контроля теплотворной способности продукционного потока. Богатый метаном пар переохлаждается до состояния СПГ путем теплообмена с теплым и холодным смешанным хладагентом.
Теплый смешанный хладагент (WMR) циркулирует в замкнутом контуре, где он сжимается, конденсируется и разделяется на три потока, каждый из которых создает хладагент при последовательно более низких давлении и температуре. WMR охлаждается, протекая вниз через первые три тепловые зоны. В нижней части теплообменника часть WMR расширяется и дополнительно охлаждается за счет снижения давления. Расширенный WMR возвращается в теплообменник, где обеспечивает охлаждение для исходного газа, холодного смешанного хладагента (CMR) и WMR, протекающих через соответствующую часть теплообменника. Низкотемпературный WMR полностью испаряется на выходе из каждого прохода теплообменника и направляется на соответствующую ступень компрессора WMR для сжатия, завершая цикл WMR. Часть WMR, не расширенная через клапан Джоуля-Томсона, поступает в следующую тепловую зону теплообменника.
CMR также циркулирует в замкнутом контуре. CMR сжимается и постепенно охлаждается при прохождении через каждую тепловую зону. CMR полностью конденсируется в нижней части третьей тепловой зоны. При выходе из четвертой тепловой зоны CMR расширяется и дополнительно охлаждается за счет снижения давления через криогенный детандер. Холодный хладагент затем возвращается обратно через теплообменник и поглощает тепло от исходного газа (сжижая исходный газ до СПГ) и нисходящего потока CMR. При выходе из теплообменника на входе в четвертую тепловую зону низкотемпературный теплый CMR полностью испаряется и возвращается на всасывание первой ступени компрессора CMR.
Преимущества:
Компактность, эффективность, масштабируемость с использованием нескольких технологических линий, минимальное количество нержавеющих трубопроводов и оборудования, адаптация к изменению состава исходного газа и расхода, балансировка мощности между компрессорами хладагента для выбора общего привода.
Экономика:
Технология PRICO-DMR® является конкурентоспособной по стоимости по сравнению с другими технологиями СПГ среднего и крупного масштаба, предлагая при этом преимущества в операционной эффективности. Процесс минимизирует использование нержавеющей стали в трубопроводах и включает единый сепаратор, снижая общие капитальные вложения. Интеграция двух детандеров и балансировка нагрузки мощности между компрессорами хладагента повышают эффективность процесса.
Разработка/внедрение:
Компания ExxonMobil представила новую технологию двойного смешанного хладагента в 2011 году. Компания Black & Veatch получила лицензию в 2014 году на дальнейшую разработку и оптимизацию процесса, а также на его вывод на рынок.
Ссылки
Коммерческих установок завершено не было. Несколько блоков спроектированы и ожидают одобрения проекта.
Ссылки:
Зайттер, Дж. и П. Сибал, «PRICO-DMR*: Инновационный подход к высокоэффективному, масштабируемому и конкурентоспособному по стоимости СПГ», LNG18, Перт, Австралия, 2016 г.
Лицензиар: Black & Veatch
